রোবট দত্তক গ্রহণের জরিপে উত্থান-পতন এবং কিছু বিস্ময়কর দিক খুঁজে পাওয়া গেছে

গত বছরটি ধ্বংসাত্মক কর্মকাণ্ড এবং উন্নয়নের এক সত্যিকারের রোলার কোস্টার হিসেবে প্রমাণিত হয়েছে, যার ফলে কিছু ক্ষেত্রে রোবোটিক্স গ্রহণের হার বৃদ্ধি পেয়েছে এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে হ্রাস পেয়েছে, তবে এটি এখনও ভবিষ্যতে রোবোটিক্সের অব্যাহত বৃদ্ধির চিত্র তুলে ধরে।
তথ্য প্রমাণ করেছে যে ২০২০ সাল একটি অনন্য অস্থির এবং চ্যালেঞ্জিং বছর, যা কেবল COVID-19 মহামারীর অভূতপূর্ব ধ্বংস এবং এর সাথে সম্পর্কিত অর্থনৈতিক প্রভাব দ্বারা জর্জরিত নয়, বরং নির্বাচনের বছরগুলির সাথে প্রায়শই যে অনিশ্চয়তা দেখা দেয়, তাতেও জর্জরিত, কারণ কোম্পানিগুলি পরবর্তী চার বছরে যে নীতিগত পরিবেশের সাথে মোকাবিলা করতে হবে তা স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত বড় সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে তাদের দম আটকে রাখে। অতএব, অটোমেশন ওয়ার্ল্ডের রোবট গ্রহণের উপর একটি সাম্প্রতিক জরিপে দেখা গেছে যে সামাজিক দূরত্ব বজায় রাখার, সরবরাহ শৃঙ্খলকে পুনরায় সমর্থন করার এবং থ্রুপুট বৃদ্ধির প্রয়োজনীয়তার কারণে, কিছু উল্লম্ব শিল্প রোবোটিক্সে বিশাল প্রবৃদ্ধি দেখেছে, অন্যরা বিশ্বাস করে যে বিনিয়োগ স্থবির হয়ে পড়েছে কারণ তাদের পণ্যের চাহিদা কমে গেছে এবং রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক অনিশ্চয়তার কারণে তাদের সিদ্ধান্ত গ্রহণ প্রক্রিয়া অচল হয়ে পড়েছে।
তা সত্ত্বেও, বিগত বছরের অস্থির গতিশীলতার পরিপ্রেক্ষিতে, রোবট সরবরাহকারীদের মধ্যে সাধারণ ঐক্যমত্য - যার বেশিরভাগই আমাদের জরিপের তথ্যে নিশ্চিত - হল যে তাদের ক্ষেত্রটি দৃঢ়ভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং অদূর ভবিষ্যতে রোবট গ্রহণ ভবিষ্যতে ত্বরান্বিত হবে।
সহযোগী রোবট (কোবট) এর মতো, মোবাইল রোবটও বৃদ্ধি ত্বরান্বিত করতে পারে, কারণ অনেক রোবট স্থির অ্যাপ্লিকেশনের বাইরে আরও নমনীয় রোবোটিক সিস্টেমে চলে যায়। জরিপকৃত উত্তরদাতাদের মধ্যে এখন পর্যন্ত গ্রহণের হার, ৪৪.৯% উত্তরদাতা বলেছেন যে তাদের সমাবেশ এবং উৎপাদন সুবিধাগুলি বর্তমানে তাদের কার্যক্রমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ হিসাবে রোবট ব্যবহার করে। আরও স্পষ্টভাবে বলতে গেলে, যারা রোবট মালিক, তাদের মধ্যে ৩৪.৯% সহযোগী রোবট (কোবট) ব্যবহার করে, বাকি ৬৫.১% কেবল শিল্প রোবট ব্যবহার করে।
কিছু সতর্কতা রয়েছে। এই প্রবন্ধের জন্য সাক্ষাৎকার নেওয়া রোবট বিক্রেতারা একমত যে জরিপের ফলাফল তারা সামগ্রিকভাবে যা দেখেন তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, তারা লক্ষ্য করেছেন যে কিছু শিল্পে গ্রহণ স্পষ্টতই অন্যদের তুলনায় বেশি উন্নত।
উদাহরণস্বরূপ, বিশেষ করে অটোমোবাইল উৎপাদন শিল্পে, রোবোটিক্সের অনুপ্রবেশের হার খুব বেশি, এবং অন্যান্য অনেক উল্লম্ব শিল্পের অনেক আগেই অটোমেশন অর্জন করা হয়েছে। ABB-এর ভোক্তা এবং পরিষেবা রোবোটিক্সের ভাইস প্রেসিডেন্ট মার্ক জোপ্রু বলেছেন যে এটি কেবল অটোমোটিভ শিল্পের উচ্চ মূলধন ব্যয় বিনিয়োগ করার ক্ষমতা থাকার কারণেই নয়, বরং অটোমোটিভ উৎপাদনের কঠোর এবং মানসম্মত প্রকৃতির কারণেও, যা স্থির রোবট প্রযুক্তির মাধ্যমে অর্জন করা যেতে পারে।
একইভাবে, একই কারণে, প্যাকেজিংয়েও অটোমেশন বৃদ্ধি পেয়েছে, যদিও অনেক প্যাকেজিং মেশিন যা লাইন ধরে পণ্য পরিবহন করে তা কিছু লোকের দৃষ্টিতে রোবোটিক্সের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়। তবুও, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্যাকেজিং লাইনের শুরুতে এবং শেষে, কখনও কখনও মোবাইল কার্টে, রোবোটিক অস্ত্রগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, যেখানে তারা লোডিং, আনলোডিং এবং প্যালেটাইজিংয়ের মতো উপাদান পরিচালনার কাজগুলি সম্পাদন করে। এই টার্মিনাল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতেই প্যাকেজিং ক্ষেত্রে রোবোটিক্সের আরও বিকাশ আরও বেশি উন্নতি অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
একই সময়ে, ছোট প্রক্রিয়াকরণ দোকান এবং চুক্তিবদ্ধ নির্মাতারা - যাদের উচ্চ-মিশ্র, নিম্ন-ভলিউম (HMLV) উৎপাদন পরিবেশে প্রায়শই আরও নমনীয়তার প্রয়োজন হয় - তাদের রোবোটিক্স গ্রহণে এখনও অনেক দীর্ঘ পথ পাড়ি দিতে হবে। ইউনিভার্সাল রোবটস অ্যাপ্লিকেশন ডেভেলপমেন্টের সিনিয়র ম্যানেজার জো ক্যাম্পবেলের মতে, এটি পরবর্তী দত্তক গ্রহণের মূল উৎস। প্রকৃতপক্ষে, ক্যাম্পবেল বিশ্বাস করেন যে এখন পর্যন্ত সামগ্রিক দত্তক গ্রহণের সংখ্যা আমাদের জরিপে পাওয়া 44.9% এর চেয়েও কম হতে পারে, কারণ তিনি বিশ্বাস করেন যে তার কোম্পানি দ্বারা পরিবেশিত অনেক ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগ (SMEs) সহজেই উপেক্ষা করা হয় এবং মূলত এখনও অদৃশ্য বাণিজ্য সমিতি, শিল্প জরিপ এবং অন্যান্য তথ্য।
"বাজারের একটি বড় অংশ আসলে পুরো অটোমেশন সম্প্রদায় দ্বারা সম্পূর্ণরূপে পরিবেশিত হয় না। আমরা প্রতি সপ্তাহে আরও বেশি সংখ্যক [SME] খুঁজে পাব, যদি থাকে, তাদের অটোমেশনের মাত্রা খুবই কম। তাদের কাছে রোবট নেই, তাই এটি ভবিষ্যতের প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্রের জন্য একটি বড় সমস্যা," ক্যাম্পবেল বলেন। "সমিতি এবং অন্যান্য প্রকাশকদের দ্বারা করা অনেক জরিপ এই লোকেদের কাছে পৌঁছাতে পারে না। তারা ট্রেড শোতে অংশগ্রহণ করে না। আমি জানি না তারা কতগুলি স্বয়ংক্রিয় প্রকাশনা দেখছে, তবে এই ছোট কোম্পানিগুলির বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে।"
অটোমোবাইল উৎপাদন একটি উল্লম্ব শিল্প, এবং COVID-19 মহামারী এবং এর সাথে সম্পর্কিত লকডাউনের সময়, চাহিদা তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে রোবোটিক্স গ্রহণ ত্বরান্বিত হওয়ার পরিবর্তে ধীর হয়ে গেছে। COVID-19 প্রভাব যদিও অনেকেই বিশ্বাস করেন যে COVID-19 রোবোটিক্স গ্রহণকে ত্বরান্বিত করবে, আমাদের জরিপে সবচেয়ে বড় আশ্চর্যের বিষয় হল যে 75.6% উত্তরদাতা বলেছেন যে মহামারী তাদের সুবিধাগুলিতে কোনও নতুন রোবট কিনতে বাধ্য করেনি। এছাড়াও, মহামারীর প্রতিক্রিয়ায় রোবট নিয়ে আসা 80% লোক পাঁচটি বা তার কম কিনেছে।
অবশ্যই, কিছু বিক্রেতা যেমন উল্লেখ করেছেন, এই ফলাফলের অর্থ এই নয় যে COVID-19 রোবোটিক্স গ্রহণের উপর সম্পূর্ণ নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। বিপরীতে, এর অর্থ হতে পারে যে মহামারীটি রোবোটিক্সকে কতটা ত্বরান্বিত করে তা বিভিন্ন শিল্প এবং অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। কিছু ক্ষেত্রে, নির্মাতারা 2020 সালে নতুন রোবট কিনেছিলেন, যা COVID-19 এর সাথে পরোক্ষভাবে সম্পর্কিত অন্যান্য কারণগুলির প্রতিক্রিয়া হতে পারে, যেমন চাহিদা বৃদ্ধি বা দ্রুত শ্রম চাহিদা পূরণকারী উল্লম্ব শিল্পের থ্রুপুট বৃদ্ধির প্রয়োজনীয়তা। শৃঙ্খলের ব্যাঘাত ক্ষেত্রের বিপরীত প্রবাহকে বাধ্য করে।
উদাহরণস্বরূপ, এপসন রোবোটিক্সের সিনিয়র প্রজেক্ট ম্যানেজার স্কট মার্সিক উল্লেখ করেছেন যে ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জামের (পিপিই) চাহিদা বৃদ্ধির মধ্যে তার কোম্পানি ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জামের (পিপিই) চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে। মার্সিক জোর দিয়ে বলেছেন যে এই শিল্পগুলিতে রোবটের প্রতি মূল আগ্রহ সামাজিক দূরত্ব অর্জনের জন্য রোবটকে পৃথকভাবে উৎপাদন করার পরিবর্তে উৎপাদন বৃদ্ধির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে। একই সময়ে, যদিও মোটরগাড়ি শিল্প ভাল অটোমেশন অর্জন করেছে এবং নতুন রোবট ক্রয়ের একটি সাধারণ উৎস, অবরোধের ফলে পরিবহন চাহিদা দ্রুত হ্রাস পেয়েছে, তাই চাহিদা হ্রাস পেয়েছে। ফলস্বরূপ, এই সংস্থাগুলি প্রচুর পরিমাণে মূলধন ব্যয় স্থগিত রেখেছে।
"গত ১০ মাসে, আমার গাড়ি প্রায় ২০০০ মাইল চালিয়েছে। আমি তেল বা নতুন টায়ার পরিবর্তন করিনি," মার্সিক বলেন। "আমার চাহিদা কমেছে। আপনি যদি মোটরগাড়ি উৎপাদন শিল্পের দিকে তাকান, তারাও একইভাবে কাজ করবে। যদি অটো যন্ত্রাংশের চাহিদা না থাকে, তবে তারা আরও অটোমেশনে বিনিয়োগ করবে না। অন্যদিকে, আপনি যদি ক্রমবর্ধমান চাহিদার দিকে তাকান, চিকিৎসা সরঞ্জাম, ওষুধ এবং এমনকি ভোক্তা প্যাকেজিংয়ের মতো ক্ষেত্রে, তারা চাহিদা [বৃদ্ধি] দেখতে পাবে, এবং এটি হল রোবটের বিক্রয় ক্ষেত্র।"
ফেচ রোবোটিক্সের সিইও মেলোনি ওয়াইজ বলেন, একই কারণে, লজিস্টিকস এবং গুদামজাতকরণের জায়গাগুলিতে রোবট গ্রহণের হার বৃদ্ধি পেয়েছে। যত বেশি সংখ্যক গৃহকর্মী অনলাইনে বিভিন্ন ধরণের পণ্য অর্ডার করছেন, চাহিদা তত বেড়েছে।
সামাজিক দূরত্ব বজায় রাখার জন্য রোবট ব্যবহারের বিষয়ে, উত্তরদাতাদের সামগ্রিক প্রতিক্রিয়া বেশ দুর্বল ছিল, মাত্র ১৬.২% উত্তরদাতা বলেছেন যে এটি একটি নতুন রোবট কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার কারণ ছিল। রোবট কেনার আরও উল্লেখযোগ্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে শ্রম খরচ ৬২.২% হ্রাস করা, উৎপাদন ক্ষমতা ৫৪.১% বৃদ্ধি করা এবং ৩৭.৮% এরও কম উপলব্ধ কর্মীর সমস্যা সমাধান করা।
এর সাথে সম্পর্কিত হল, COVID-19-এর প্রতিক্রিয়ায় যারা রোবট কিনেছিলেন, তাদের মধ্যে 45% বলেছেন যে তারা সহযোগী রোবট কিনেছেন, বাকি 55% শিল্প রোবট বেছে নিয়েছেন। যেহেতু সহযোগী রোবটগুলিকে প্রায়শই সামাজিক দূরত্বের জন্য সেরা রোবোটিক সমাধান হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ তারা লাইন বা কাজের ইউনিট পৃথক করার চেষ্টা করার সময় মানুষের সাথে নমনীয়ভাবে কাজ করতে সক্ষম, তাই মহামারীতে সাড়া দেওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে তাদের গ্রহণের হার প্রত্যাশিত চেয়ে কম হতে পারে। আরও জোর দেওয়া হয়েছে যে শ্রম খরচ এবং প্রাপ্যতা, গুণমান এবং থ্রুপুট সম্পর্কিত উদ্বেগগুলি বেশি।
উচ্চ-মিশ্র, কম-আয়তনের স্থানগুলিতে ছোট প্রক্রিয়াকরণ কর্মশালা এবং চুক্তিবদ্ধ নির্মাতারা রোবোটিক্সের পরবর্তী প্রবৃদ্ধির সীমানা প্রতিনিধিত্ব করতে পারে, বিশেষ করে সহযোগী রোবট (কোবট) যা তাদের নমনীয়তার কারণে জনপ্রিয়। ভবিষ্যতের গ্রহণের পূর্বাভাস সামনের দিকে তাকালে, রোবট সরবরাহকারীদের প্রত্যাশা আশাব্যঞ্জক। অনেকেই বিশ্বাস করেন যে নির্বাচন শেষ হওয়ার সাথে সাথে এবং COVID-19 ভ্যাকসিনের সরবরাহ বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে, যেসব শিল্পে বাজারের অস্থিরতার কারণে রোবট গ্রহণের গতি কমে গেছে, সেখানে প্রচুর পরিমাণে চাহিদা পুনরায় শুরু হবে। একই সময়ে, যে শিল্পগুলিতে প্রবৃদ্ধি দেখা গেছে তাদের দ্রুত গতিতে এগিয়ে যাওয়ার আশা করা হচ্ছে।
সরবরাহকারীদের উচ্চ প্রত্যাশার সম্ভাব্য সতর্কতা হিসেবে, আমাদের জরিপের ফলাফল কিছুটা মাঝারি, যেখানে এক-চতুর্থাংশেরও কম উত্তরদাতা বলেছেন যে তারা আগামী বছর রোবট যুক্ত করার পরিকল্পনা করছেন। এই উত্তরদাতাদের মধ্যে, ৫৬.৫% সহযোগী রোবট কিনতে চান এবং ৪৩.৫% সাধারণ শিল্প রোবট কিনতে চান।
তবে, কিছু সরবরাহকারী বলেছেন যে জরিপের ফলাফলে উল্লেখযোগ্যভাবে কম প্রত্যাশা বিভ্রান্তিকর হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ওয়াইজ বিশ্বাস করেন যে যেহেতু একটি ঐতিহ্যবাহী স্থির রোবট সিস্টেম স্থাপনে কখনও কখনও 9-15 মাস সময় লাগে, তাই অনেক উত্তরদাতা যারা বলেছেন যে তারা পরের বছর আরও রোবট যুক্ত করার পরিকল্পনা করেন না তাদের ইতিমধ্যেই প্রকল্পগুলি চলমান থাকতে পারে। এছাড়াও, জোপ্রু উল্লেখ করেছেন যে যদিও মাত্র 23% উত্তরদাতা রোবট বৃদ্ধির পরিকল্পনা করছেন, কিছু লোক অনেক বৃদ্ধি পেতে পারে, যার অর্থ শিল্পের সামগ্রিক বৃদ্ধি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে।
নির্দিষ্ট রোবট কেনার কারণগুলির ক্ষেত্রে, ৫২.৮% বলেছেন ব্যবহারের সহজতা, ৫২.৬% বলেছেন রোবোটিক আর্ম এন্ড টুল বিকল্প, এবং মাত্র ৩৮.৫% বলেছেন নির্দিষ্ট সহযোগিতামূলক বৈশিষ্ট্যগুলিতে আগ্রহী। এই ফলাফল থেকে বোঝা যাচ্ছে যে সহযোগিতামূলক সুরক্ষা ফাংশনের পরিবর্তে নমনীয়তা, সহযোগী রোবটের প্রতি শেষ ব্যবহারকারীদের ক্রমবর্ধমান পছন্দকে চালিত করছে।
এটি অবশ্যই HMLV ক্ষেত্রে প্রতিফলিত হয়। একদিকে, নির্মাতাদের উচ্চ শ্রম খরচ এবং শ্রম ঘাটতির চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে হয়। অন্যদিকে, পণ্যের জীবনচক্র সংক্ষিপ্ত, যার জন্য দ্রুত রূপান্তর এবং বর্ধিত উৎপাদন পরিবর্তনশীলতার প্রয়োজন হয়। উত্তর আমেরিকার জন্য ইয়াসকাওয়া-মোটোম্যানের বিক্রয় ও বিপণনের ভাইস প্রেসিডেন্ট ডগ বার্নসাইড উল্লেখ করেছেন যে দ্রুত রূপান্তরের বিপরীতে কায়িক শ্রম ব্যবহার করা আসলে সহজ কারণ মানুষ সহজাতভাবে অভিযোজিত। শুধুমাত্র যখন অটোমেশন চালু করা হবে তখনই এই প্রক্রিয়াটি আরও চ্যালেঞ্জিং হয়ে উঠবে। তবে, দৃষ্টি, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং আরও বৈচিত্র্যময় এবং মডুলার সরঞ্জাম বিকল্পগুলিকে একীভূত করে নমনীয়তা বৃদ্ধি করা এই চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করতে পারে।
অন্যান্য জায়গায়, রোবটগুলি নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে কার্যকর প্রমাণিত হতে পারে, কিন্তু এখনও সেগুলি গ্রহণ করা শুরু করেনি। জোপ্রুর মতে, ABB ইতিমধ্যেই তেল ও গ্যাস শিল্পের সাথে তাদের ক্ষেত্রের কার্যক্রমে নতুন রোবটগুলিকে একীভূত করার বিষয়ে প্রাথমিক আলোচনা করেছে, যদিও এই প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে বেশ কয়েক বছর সময় লাগতে পারে।
"তেল ও গ্যাস খাতে এখনও অনেক ম্যানুয়াল প্রক্রিয়া চলছে। তিনজন লোক একটি পাইপ ধরে, তারপর তার চারপাশে চেইন বেঁধে, একটি নতুন পাইপ ধরে এবং এটি সংযুক্ত করে যাতে তারা আরও ২০ ফুট ড্রিল করতে পারে," জোপ্রু বলেন। "আমরা কি কিছু রোবোটিক অস্ত্র ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করতে পারি, যাতে বিরক্তিকর, নোংরা এবং বিপজ্জনক কাজ বন্ধ করা যায়? এটি একটি উদাহরণ। আমরা গ্রাহকদের সাথে আলোচনা করেছি যে এটি রোবটদের জন্য একটি নতুন অনুপ্রবেশ ক্ষেত্র, এবং আমরা এখনও এটি অনুসরণ করতে পারিনি।"
এই বিষয়টি মাথায় রেখে, এমনকি যদি প্রক্রিয়াজাতকরণ কর্মশালা, চুক্তিভিত্তিক প্রস্তুতকারক এবং ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগগুলি বৃহত্তম অটোমেকারদের মতো রোবটে পরিপূর্ণ হয়, তবুও ভবিষ্যতে সম্প্রসারণের জন্য এখনও অনেক জায়গা রয়েছে।